12mm耳机喇叭免费样品测试「多图」

扬声器的频带扩展

从理论上讲，20～20000Hz的频率响应足够了。低于20Hz的声音，虽听不到但人的其它感觉却能觉察，也就是能感觉到所谓的扬声器低音力度，因此为了完镁地播放各种乐器和语言信号，放大器要实现高保真目标，才能将音调的各次谐波均重放出来。所以应将放大器的频带扩展，下限延伸到20Hz以下，上限应提高到20000Hz以上。这一范围正好是人耳所能听到的声音频率范围。故人耳的听觉频率为20Hz～20KHz，这个频带叫音频或声频。

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中音喇叭的辨别

　 是声音主体部分发声的喇叭，工作在音调适中的范围。中音喇叭范围是人耳接受声音信息的主要部分，大部分能够分辨的声音内容都由中音喇叭发出。喇叭振动膜材料一般使用轻质纤维纸或者纤维无纺布压制以减轻重量，在合适的速度下能够承受比较大的空气压力。如果中音喇叭不响，基本上音响声音内容失去绝大部分，声音听不清楚内容。5V干电池，一边不断碰触两接线柱，发出“喀喀”声，一边轻敲上盖，至“喀喀”声达很大，而且没有摩擦声音时，便可逐渐拧紧固定螺丝。

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常见喇叭故障有哪几种

1、长时间超负荷驱动喇叭，喇叭会因为过热而把喇叭烧坏，因为线圈的温度升高，使某些结构部分产生熔化，或烧毁，正常使用下线圈的温度就有180摄氏度，不正常使用之下就可想而知了！

2、机械式故障，超负荷的驱动喇叭使得纸盘移动超出范围并和线圈分离，或线圈和线圈座分离，纸盘折边或喇叭支撑圈被扯破，以上任一种情形一旦发生，都可以使喇叭发生故障。当折边或支撑圈被扯破，线圈将会和它们磨擦，因为纸盘组件已不能适当地在中心位置悬吊，小的也许刚开始感觉不出来，但是经过一段时间，当裂缝变大时，喇叭就会跟着坏了。汽车电子扬声器是用于汽车上的扬声器，汽车上的电子扬声器，跟我们平时家庭使用，和其他的扬声器有些许的差别，这里的差别主要从安装和声音上来说。

 3、喇叭的故障也可能是以上两种方式的结合，比如功放突然输出一个很大的瞬间能量，这个能量可以是声音突然开大，喇叭就会有一个强烈的振动，使得线圈脱离了磁力间隙，当它回去的时候可能偏心失误就无法回到原位，这样将使整个机械的动作被纸盘带向前方，偏离原始停留的位置，结果纸盘已经不能发出声音，但是能量还继续传送的喇叭的线圈上，线圈双离开了磁力间隙，因为磁力间隙是线圈很好的散热环境，但线圈已离开磁力间隙，那么线圈在继续接收来自功放的信号时，线圈很快就会发热导致烧毁线圈。但是现在这种情况比较少见，因为现在的喇叭都是长冲程的设计。由于用单只音箱不易实现该音域，故目前高保真音箱系统采用高、中、低三种扬声器来实现全频带重放覆盖。